短歌行不行

每天最慢六點起床，在半小時之內完成梳洗等事，牽車途中順手買早餐，

坐上車就開始了五十分鐘的上班車程。

住在市區，工作在郊區，這在c地縣市倒是很常見。

離開市區的途中，冬天天未亮，路上車輛稀稀疏疏，夏天比較多車，一樣的時間出發，總是要多花點時間才會離開市區。

一樣的是，總是能看到形形色色的行人。

最常看到的就是通勤的學生，

看到學生往往想起高中騎腳踏車通勤時光，懶散的我總是撐到最後一刻才出門，

每天總在教官要關上大門才及時衝進校園。

和我看到的早起出門的學生有著極大的落差。

我在想，或許他們雖然年輕卻喜歡享受慢活，提早出門，有充裕的時間可以悠閒地吃份早餐，在悠哉的步入校園。

或許，正值狂飆期的他們，昨晚才和父母吵過假，睡了一晚氣仍未消，選擇早點出門和朋友談談心抒發苦悶。

有人說過，台灣的中小學上學時間真的太早，上班族父母朝九晚五，勤勞點的父母就七點載去學校，再回家補眠。

被責任制打趴的父母只好丟張一百元在餐桌，不管小孩幾點出門。

痛苦的大概是學校吧，六點多就來學校的學生到底要誰顧？誰要負責？苦惱。

好幾年前有次外地，漫步在街頭時，發現行人道花圃造景磚上有著手印和留言。

大概是該縣市政府在重建景觀的同時，開放讓民眾發揮創意。

裡面最多的大概就是青年學子的愛情宣言。

看看上面的留言時間大概都三五年前的事了。

如果高中情侶，不曉得能不能撐過分隔兩地的大學生涯和學長猛烈攻勢？

如果是大學情侶，不曉得能不能撐過男生服兵役？

如果是初入社會的年輕人，不曉得能不能捱過前輩的誘惑？

請原諒筆者的悲觀，但是就比例來看，過早交往能修成正果的幾希。

或許也有夫妻多年後帶著小孩來見證自己當初的愛情宣言，

畢竟人世間沒有什麼絕對。

有時候我會看到騎著三輪車的拾荒老婆婆天未央就巍顫顫的騎著三輪車尋找寶物，

以前我都很天真的同情他們，偏頗的認為他們都是弱勢族群，

可能兒女不肖，棄老父老母於不顧，老父氣到中風，老婆婆只好自己一個人不管颳風下雨到處撿拾回收垃圾養家。

又或者離婚的兒子突然天降橫禍、英年早逝，留下嗷嗷待哺的小孩，老婆婆只好靠回收養活孫子。

這種案例看多了，你總會刻板印象的認為拾荒婆婆大概都是如此，

但有時候事實不會如媒體所報導，

你可能偶然出門買個東西就發現幾條街之外怎麼有個背影熟悉的老婆婆，房子外面堆滿了瓶瓶罐罐。

你放慢速度仔細一看，可能會驚訝原來老婆婆並不窮困，兒子有正當工作，子孫滿堂，

其實拾荒只是老婆婆的興趣。 

工作的地點在山上，在近30分山路的之前，筆者會經過m地市區，

m地的特色除了農產品外，大概就是漂移的機車駕駛（通常是中年婦女或老人）。

不打方向燈就算了，至少騎在路中央，開車的駕駛都會有警覺心，

最令人讚嘆的莫過於打相反的方向燈。

好幾次遇過機車（或電動車）打了右轉燈，卻慢慢的往左移動，打了左燈卻往右邊移動。

車上的人從來沒有回頭過。

沒打方向燈我可以理解大概是方向燈壞了，老人家生性節儉不想修理；打相反燈號就難以理解了。

m地的行人也視大馬路如他家後院，穿越馬路就算了，

正常模式應該是，左右看過才穿越，但在這裡踏出步伐後才確認來車的行為層出不窮。

對於汽車駕駛真是一大挑戰。

我曾替他們想了許多劇本，有可能開了一兩個小時的車，尿急已經到了無可容忍的境地；

也有可能是開了幾百公里急著和對面的親人碰面；更有可能是急著過街買早餐。

不過和上述打相反燈號者一樣，最合理的解釋大概是他們想測試保險理賠的速度。

如果你試著幫每天看到的人類行為想一個解釋、想一段故事，

你會發現世界多采多姿，即便是抗議也讓你覺得有趣。