短歌行不行

過年後交通人潮比較舒緩，cyc的警察們最近又開始抓機車紅燈右轉。

姑且紀錄幾個筆者或家人朋友有看過警察站崗的路口。

1.芳安路、吳鳳南路口

這條筆者以前覺得應該業績不太好，因為前個路口綠燈到這個路口，慢慢騎頂多十秒。

理論上要右轉的機車應該都還在綠燈範圍。

不過聽說前幾天有警察在紅圈處站崗，或許筆者騎車比較快吧。

2.新庄街、民生南路口

這個筆者之前po過，這2年只要有警察站崗，都是同一人。目測大概身高175左右、頭髮有點灰白的中年英挺大叔吧。

而且每次都站在這台轎車前面。很難躲掉。

不過最近一個月條子北北好像沒出現。不知道是不是輪調了？

3.吳鳳南路、興美路口

這個兩三年前業績超好，首先是因為幹道轉支道。

再者這個路口吳鳳南路的北向車道會有15秒左右的專用左轉時間，

所以南向路口的機車當然會很自然的就右轉。

旁邊就是一所私立中學，不知道是不是家長靠北，最近一年好像沒抓。

除非倒楣遇到控制紅綠燈車流的條子。

再往西邊就是筆者之前po過得興美六路邪惡的「Y」字路口，可能也是居民靠北，好像至少半年左右沒看到有警察站崗了。

4.新民路、世賢路口

這個路口比較無奈，因為世賢路三段東向過了新民路口，就道路縮減，沒有專用慢車道。

因此世賢路三段的機車綠燈的時候，就要如下圖黃線先轉到新民路再右轉。

幾年前騎士們都是直接轉沒在客氣的。

最近兩年警察蠻積極的在紅圈處站崗抓直接右轉的機車。

這可以說是道路設計的缺失，理論上三段的機車道應該要先斜插入世賢路三段和新民路口，這樣就可以避免要多等一個紅燈。

畢竟世賢路三段綠燈，東向的慢車道卻要轉彎多等一個紅燈，真的會整個懶趴火。

不過世賢路三段是單向三車道，過路口變成單向二車道，如果機車直接右轉偶爾會出現危險的畫面。

舉這些例子不是想要表示這些路口紅燈右轉很危險，

因為大部分時間其實都算安全。

更何況嘉義市有個更危險的規定就是「單行道機車可逆向」（限制性道路），

跟單行道逆向相比，筆者覺得上述幾個路口機車紅燈右轉實在安全百倍。

不敢貿然開放機慢車紅燈右轉（這裡是指人車比較少的道路），市府為何不考慮非尖峰時段開放呢？

或者有些離前後路口紅綠燈很近的小巷，就直接改閃紅燈。

以上建言，大概市府交通部門也不會鳥吧。

畢竟都可以想出吳鳳南路、興業東路口這麼奇葩的綠燈了，

哪會想解決機車紅燈右轉的小問題呢？

更重要的是，既然警力有限，幹麻還優先抓這些不痛不癢的小違規呢？