短歌行不行

整理一下從去年筆者對電動車的疑惑。

1.電池回收：很多回收都是假動作，電池回收是否只提煉某些稀有金屬元素，其他只能掩埋或者焚化？造成的污染是否有數據？是否會比汽油內燃機危害更大？

https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-56913976

2.稀有金屬：電動車普及造成金屬價格飆升，如此會變得造價昂貴，難以普及，或者達到某種程度的市占率就很難攀升。到最後政府也只能重新檢討燃油車禁令或者放寬。

3.電力來源：氣候異常讓風力、水力發電的供給可能不穩定，更遑論某些國家很難發展有效益的綠色能源。再者，這些發電的污染沒有太多研究探討，火力發電就不用說了，水力發電設施的壽命？海上風力發電設施壽命與維修？太陽能板雖然有法規介入回收，但是演變到最後會不會變成回收成本過高？如同利樂包和便當紙盒一樣，回收都是假面宣導，事實上都進入了焚化爐。此外，人類生活離不開石化工業，也就是說一定會產生石油，假如日後電動車普及超過50％，那石油價格崩盤，是買石油發電？燃油車成本大降，是否會衝擊電動車？抑或電動車普及率根本就有其上限？

4.其他動力或燃料的發現或者進步：如核融合、氫電池。加水就能跑，多夢幻阿～

5.自駕迷思：為何電動車一定要自駕，台灣多數人買車很多都是上班代步（或者是一台家庭主力，其他便宜代步），為何買一台代步車的費用有很高的比例是用在那些電腦設備和自駕軟體上？以筆者為例，如果真的要買電動車代步，筆者只想要一台單純以「電動馬達取代燃油引擎」的電動車，那些高級配備筆者根本不需要阿～為何要墊高購車成本呢？鴻海可以往這個方向切入，不要跟流行一心想要比酷比潮，務實、簡單才能薄利多銷～

有想到在繼續補上。