短歌行不行

在cyc吳鳳南路和興業東路的十字路口南北向紅綠燈，不知道是不是全國創舉，姑且紀錄一下。

這路口的紅綠燈原本是尋常的紅綠燈，忘記是一年前還是多久前改的。

原本是很一般的紅綠燈，後來車流量越來越多，

南北向好像開始設立綠燈左轉專用號誌。

可是問題來了，吳鳳南路單一向只有兩道，等左轉的車子在綠燈一開始就會佔用一個車道，

加上吳鳳南路是條年代久遠的道路，快車道並無轉入慢車道的設計，

所以要右轉的車子綠燈的時候就會和直行的機車衝突，很容易發生擦撞和駕駛脖子扭傷。

在去年還是更早一些，市政府就把南北向的綠燈改為三階段，

先是「快車道直行+右轉」，再來是「快車道直行+慢車道」、最後是「快車道左轉」。

這時候就出現兩個問題，

首先就是機慢車等待的時間變長了，從最早的100％綠燈，到現在的33％綠燈。

第二就是左轉車只能在第三階段「快車道左轉」時左轉，所以左側通常會有左轉車在等待。（應該政府也沒有畫出一個路口左轉專用車道）

所以第一和二階段，直行車和右轉車只能共用一個車道，（有左轉車的情況下）

問題是第二階段只能直行，那右轉車就只能停在右側車道等，

左側車道有左轉車在等第三階段，右側車道在等下一次的第一階段，

直行車就只能等下一次綠燈或者狂按喇叭。（右轉車有時候就會開到比較前面讓直行車過）

這個問題要解決，首先要開闢快車道轉慢車道的閘道。

第二就是路口可能要重新排列一下，擠出一個左轉專用車道。

或者在尖峰時刻改用單向綠燈，

筆者覺得都比這種詭異的綠燈設計好，