短歌行不行

在鄉民的期待名單中最容易出現的，莫過於手排變速箱這個源自上古時代的原始組件，當年太古時期某代Golf GTi就曾因此打算接單引進手排版本，計畫滿20張單就下訂引進，結果弄了半天來訂車的消費者屈指可數，當然這樣的狀況不會只出現在Volkswagen上，翻了翻近幾個月的新車掛牌數據，從今年6月開始看起，因應網友意見加入手排版本販售的Toyota 86，共計6月至11月銷售數字是90輛，其中手排車型銷售數據是...0！你沒看錯，這整整半年來和泰賣出的86自排與手排車型的比例是90：0，咦？那些喊著非手排86不買而且喊到殺聲震天的鄉民呢？ 如果你對這樣的數據很不服氣，那麼我們又找了另外一個同樣有自排也有手排販售的車型出來，那就是前陣子帶起豪華品牌小跑車風潮的BMW 2 Series Coupe，裡頭的220i Coupe也在今年推出數量有限的手排版本供選擇，售價甚至還叫八速自排更低些許，結果這半年來的銷售數據是55比15，手排僅佔銷售總量的21%強，這還不含同步販售僅有自排變速箱可選的220d Coupe喔，否則比例差距將會更顯懸殊。 所以，最後我們回到近來相當夯的Mazda MX-5上，這款膾炙人口的Roadster因為原廠生產時程因素因此半年來僅有10月與11月有車掛牌，10月份交出59輛的亮麗成績單，11月則亦有25輛之譜，當然這些都該看做消化先前訂單而來，不過無論如何也表示就算只有自排版本少了鄉民大罵缺了的手排，MX-5依舊賣出以敞篷車來說嚇嚇叫的成績，至於未來即便手排版本通過國內的車測標準，屆時能夠掛上幾台依照剛才提及的數據還是不要太樂觀的好。 而就算加入兄弟檔Subaru BRZ，同樣從6月份開始到剛結束的11月，除了6月、10月與11月各掛了了一輛手排6MT BRZ(6月與8月也各有一輛自排BRZ掛牌)，其他月份也是空蕩蕩未見交車，簡單說，這半年來86與BRZ兩兄弟一共賣出了95輛，但手排車型僅僅佔了其中三個名額而已。